
Когда слышишь 'ведущий покупатель станков для резки мостов в Китае', многие сразу представляют гигантов с миллионными контрактами. Но за 12 лет работы с китайскими поставщиками я понял: главное — не размер компании, а умение разбираться в нюансах. Например, те же мостовые станки — их же десятки модификаций, и если брать первое попавшееся 'по спецификации', можно провалить весь проект.
В 2016 году мы впервые закупили партию мостовых станков через ООО Цюаньчжоу Дельжуй Каменные Инструменты. Тогда многие коллеги скептически говорили: 'Опять китайский металлолом'. Но на деле оказалось, что их станки для резки гранита показывали точность реза до 0,1 мм — уровень, сравнимый с итальянскими аналогами, но в 2,5 раза дешевле. Правда, пришлось повозиться с настройкой программного обеспечения — местные инженеры использовали нестандартные протоколы ЧПУ.
Заметил интересную деталь: китайские производители часто экономят на 'мелочах' вроде системы охлаждения или направляющих, но сам режущий узел делают на совесть. Например, у Дельжуй в модели QJ-1880 стоит двигатель на 15 кВт, который без перегрева работает по 12 часов — проверяли на объекте в Новосибирске при -25°C. Хотя их же более дешёвая серия LXM часто выдавала сбои в гидравлике при длительных нагрузках.
Сейчас около 60% нашего парка — китайские станки. Но не потому что они 'дешёвые', а потому что научились выбирать. Ключевое — лично посещать производство. В 2019 году на заводе ООО Дельжуй в Цюаньчжоу видел, как тестируют станины — бьют кувалдой по направляющим и проверяют геометрию. Жёстко, но эффективно.
Самая большая ошибка — гнаться за паспортными характеристиками. Помню, в 2017 году купили станок с заявленной скоростью реза 5 м/мин. На бумаге — лучше европейских аналогов. На практике — при такой скорости диск изнашивался за неделю. Оказалось, китайцы указывают максимальную скорость без учёта ресурса. Пришлось перейти на 2,8 м/мин и менять диски раз в месяц.
Ещё один момент — сервис. Многие думают, что ведущий покупатель получит приоритетное обслуживание. Но в реальности всё упирается в местных представителей. У Дельжуй, например, в России есть свой склад запчастей в Екатеринбурге — это решающий фактор. Когда в 2021 году сломался подшипник шпинделя, деталь привезли за 3 дня. А с другим поставщиком из Гуанчжоу ждали 2 месяца — разница ощутимая.
Сейчас всегда требую тестовый рез на своём материале. Один раз прислали станок, который идеально резал китайский гранит, но наш карельский давал трещины — разница в структуре породы. Пришлось менять алгоритм подачи воды.
На их сайте chinastonemachine.ru сначала смутило обилие моделей — глаза разбегаются. Но когда начал работать, понял систему: серия QJ — для тяжёлых условий, серия LXM — для стандартных задач. Их инженеры сами предлагают модификации — например, для нашего проекта по резке мостовых плит усилили станину на 15% без увеличения цены.
За 20 лет на рынке они действительно стали одним из влиятельных брендов — это видно по тому, как организовано производство. Был там в 2022 году: чистота в цехах, японские ЧПУ, своя лаборатория контроля качества. Хотя в отделе логистики иногда бардак — дважды отправляли не те документы для таможни.
Ценят постоянных клиентов. Когда мы стали закупать регулярно, дали доступ к техбазе и обучающим материалам. Их руководство станков для резки мостов на русском — единственное, что видел без машинного перевода.
Режущий инструмент — отдельная история. Китайцы часто экономят на дисках, хотя сами станки хороши. Мы сначала ставили родные диски, но ресурс был 120-150 часов. Перешли на немецкие — 400+ часов. Парадокс: китайский станок с европейским диском работает лучше итальянского аналога по цене вдвое ниже.
Электрика — слабое место. В моделях до 2020 года часто перегорали частотные преобразователи при скачках напряжения. Пришлось ставить стабилизаторы — после этого нареканий нет. Зато гидравлика у них отличная — даже после 5 лет эксплуатации течи почти не бывает.
Сейчас рекомендуем Дельжуй для средних производств — их станки от 3 до 8 млн рублей оптимальны по цене/качеству. Для высокоточных работ всё же берём итальянцев, но таких заказов всего 15-20%.
Раньше считал, что ведущий покупатель станков для резки мостов должен иметь дело только с европейскими брендами. Сейчас понимаю — китайцы научились делать хорошее оборудование, просто нужно уметь выбирать. За последние 5 лет качество выросло на 30-40%, особенно в системах ЧПУ.
Сейчас при выборе смотрю три вещи: толщина металла станины (должна быть не менее 280 мм), страна производства двигателя (предпочтительно Тайвань или Япония) и наличие сервисного центра в СНГ. У ООО Цюаньчжоу Дельжуй Каменные Инструменты по этим параметрам всё в порядке, кроме некоторых экономичных моделей.
Интересно наблюдать, как меняется рынок: если в 2010-х китайские станки покупали из-за цены, то сейчас — из-за оптимального соотношения характеристик. Их последняя модель с автоматической сменой дисков и системой лазерного наведения вообще не уступает нашим старым Pellegrini.
В итоге скажу так: быть ведущим покупателем — значит не просто много покупать, а понимать что и у кого. И в Китае есть 2-3 производителя, которые действительно стоят внимания. Дельжуй — один из них, особенно после того как они открыли сборочное производство в Казани — это снизило риски с таможней и ремонтом.